在密封裝置中，摩擦?xí)?dǎo)致O型圈磨損從而影響到密封效果。磨損的程度主要取決于靜摩擦的大小。當液體壓力較小時，O形圈的摩擦尺寸取決于其壓縮和收縮率。 當工作流體處于壓力下時，隨著輸送管的壓力增加，摩擦力增加。當工作壓力小于20MPa時，該關(guān)系近似線性。當壓力大于20MPa時，壓力作用，O形圈與金屬之間的接觸面積的增加將逐漸減慢，并且摩擦力將相應(yīng)增加。

　　通常情況下，隨著液壓壓力的增加，O形圈的使用壽命會變緊，并嚴格控制輸送管道的壓力。安裝過程中摩擦的增加會在安裝旋轉(zhuǎn)和O形圈之間產(chǎn)生大量摩擦熱。由于大多數(shù)O形圈是由橡膠材料制成的，因此它們的導(dǎo)熱性很差。因此，摩擦熱將導(dǎo)致橡膠老化，從而導(dǎo)致O形圈密封損失。摩擦還會損壞O形圈的表面，從而減少壓縮量。嚴重的摩擦?xí)p壞O形圈的表面，因此，摩擦?xí)乐赜绊慜形圈的密封。

　　O型圈被運用在各種機械設(shè)備中，在規(guī)定的溫度，壓力和不同的液體和氣體介質(zhì)下，處于靜態(tài)或運動狀態(tài)下的密封效果。O型圈主要用于靜態(tài)和往復(fù)式密封。對于旋轉(zhuǎn)密封件來說，它僅適用于低速旋轉(zhuǎn)密封件。 O型圈通常安裝在外圈或內(nèi)圈的橫截面為矩形的密封件上。 O形圈在油，酸，磨蝕，化學(xué)侵蝕等環(huán)境中具有良好的密封性和減震性。因此，O形圈被廣泛用于液壓系統(tǒng)和氣動傳動系統(tǒng)當中。

　　O形圈密封具有其自身的密封功能，無需進行定期調(diào)整。當用于滑動密封時，密封性能不受移動方向的影響。它體積小，易于使用。由于密封圈的適應(yīng)性大，因此使用范圍很廣，但是當壓力峰值達到一定壓力時很容易變形，并且有可能擠掉間隙。它也被廣泛用于航空和水利工程。